Shell Rimula R6 LME 5W-30 Повністю синтетична моторна олива з технологією посиленого динамічного захисту (Dynamic Protection Plus). Створена для забезпечення максимально ефективної роботи дизельних двигунів з сажовими фільтрами й каталітичними нейтралізаторами. Має енергозаощаджуючі властивості. Сфера застосування Вантажний транспорт, автобуси, спецтехніка Основні переваги Подовжені інтервали заміни; Зниження витрат на техобслуговування; Енергозаощадження, економія палива; Стабільність експлуатаційних властивостей протягом усього терміну служби; Захист в умовах низьких температур; Захист від відкладень й зносу, захист сажового фільтру. Олива розроблена для найсучасніших (Євро 4, 5 й 6) двигунів з сажовими фільтрами й каталітичними нейтралізаторами. Може застосовуватися у європейських, американських й японських дизельних двигунах попередніх поколінь. Специфікації й допуски ACEA E7, E6 Cummins CES 20077 MВ 228.51 MAN M3477/M3677 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-N Renault Trucks RLD-2 Volvo VDS-3 В’язкість оливи по SAE : 5W-30Об’єм, л : 208 БочкаЗастосування за типом транспорту : Вантажні автомобілі | Сільгосптехніка | Комерційна технікаКласифікація ACEA : E6 | E7Для типу двигунів : ДизельнийБазова олива : СинтетичнаКласифікація ЄВРО : EURO IV | EURO V | EURO VIТип продукції : Моторні оливиЕнергозберігаюча олива : ТакДопуск Cummins : CES 20077Допуск Deutz : DQC IV-10 LAДопуск Mack : EO-NДопуск MAN : M3477 | M3677Допуск MB : MB 228.51Допуск Renault : RLD-2Допуск Volvo : VDS-3
Олива Shell Rimula R6 LME 5W-30, 209л (л.)
325,00 ₴
Поспішайте, залишилось лише 2.
Сравнить Артикул: 48191-02 Категории: Автомастила, Моторні масла
Отзывы (0)
Be the first to review “Олива Shell Rimula R6 LME 5W-30, 209л (л.)” Отменить ответ
Related products
370,50 ₴
1605,00 ₴
Моторна олива Kendall GT-1 High Performance 5W30, 0,946 л
Оценка 0 из 5
(0) 453,70 ₴
Синтетична моторна олива — Molygen New Generation 5W-30 5л.
Оценка 0 из 5
(0) 2331,00 ₴
26761,80 ₴
1818,00 ₴
327,60 ₴
2382,00 ₴
20085,00 ₴
256,10 ₴
4660,50 ₴
1692,00 ₴
Reviews
There are no reviews yet.